Lavage & séchage

Le lavage est le geste de base de tout entretien : mal fait, il raye ; bien fait, il préserve. On sélectionne ici des shampooings auto qui nettoient sans retirer les cires et protections en place : pH doux, concentrés, faits pour le lavage manuel au seau.

Laver sans marquer la peinture

La plupart des micro-rayures qu'on voit au soleil sur une carrosserie ne viennent pas de la route : elles viennent du lavage. Un grain de sable pris dans un gant, un shampooing qui lubrifie mal, une éponge qui frotte à sec, et la peinture se marque passage après passage. Sur une voiture des années 80 ou 90, l'enjeu est double : beaucoup portent une peinture monocouche, sans vernis, où chaque rayure touche directement la couleur, et une peinture d'origine en bon état fait partie de la valeur de l'auto.

La méthode des deux seaux

  1. Rincer toute la voiture à l'eau claire pour décoller le plus gros de la saleté avant de la toucher.
  2. Préparer deux seaux : l'un avec le shampooing dilué, l'autre avec de l'eau claire pour rincer le gant entre chaque zone.
  3. Laver de haut en bas, par zones (une demi-porte, un demi-capot), en mouvements rectilignes plutôt que circulaires. Les bas de caisse, les plus sales, en dernier.
  4. Rincer sans laisser sécher le shampooing, surtout au soleil.
  5. Sécher aussitôt avec une microfibre de séchage, en tamponnant ou en tirant, sans frotter.

Pourquoi un pH doux

Un shampooing trop alcalin, comme certains produits de station ou les liquides vaisselle, dégraisse tout, y compris la cire ou la protection que vous avez appliquée. Un shampooing au pH doux lave la saleté et laisse la protection en place. C'est ce qui permet d'espacer les traitements de fond.

Compatibilité avec les surfaces d'époque

Surface Shampooing pH doux Remarque
Peinture monocouche (sans vernis) Oui Lavage doux, séchage sans frotter : la couleur est en surface
Peinture vernie (base + vernis) Oui Ne retire pas les cires et protections en place
Véhicule ciré ou protégé Oui Dosage réduit (0,4 à 0,7 %) sur un véhicule prélavé ou ciré
Véhicule très encrassé (sortie d'hivernage) Oui Dosage renforcé (1 à 2 %), puis décontamination si la peinture reste rugueuse

Après le lavage, si la peinture accroche au toucher, passez à l'étape Décontamination. Pour protéger ou entretenir la brillance, voir Protection carrosserie.

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